Pengendalian Bahan Pendingin : Bahagian 1.

Dalam bahagian pertama ini, saya akan menulis dan berkongsi berkaitan silinder penyimpanan (recovery cylinder) di bawah tajuk pengendalian bahan pendingin. Silinder penyimpanan atau recovery cylinder juga dikenali dengan nama lain sebagai tangki penyimpanan (recovery tank) atau tangki penerima (receiver tank). Terdapat pelbagai jenama pembuat untuk recovery cylinder seperti Robinair, Mastercool, Manchester dan lain – lain. Recovery cylinder dapat dikenali dengan warna kuning pada bahagian atas silinder dan kelabu pada badan silinder manakala saiznya ditentukan oleh berat maksimum bahan pendingin yang boleh ditampung oleh silinder. Walaubagaimanapun berat sebenar bahan pendingin perlu ditentukan secara pengiraan yang akan ditunjukkan di bawah.

Pelbagai saiz recovery cylinder di pasaran.

a) Tujuan recovery cylinder.

Silinder ini digunakan untuk menyimpan bahan pendingin bagi tujuan digunakan semula. Ini membolehkan kerja-kerja baikpulih dilakukan tanpa membebaskan bahan pendingin ke udara. Langkah ini adalah satu good practice dalam pengendalian bahan pendingin yang di syaratkan oleh Jabatan Alam Sekitar kerana bahan pendingin mempunyai kesan kepada Ozone Depletion Potential (ODP) dan Global Warming Potential (GWP).

b) Bahagian – bahagian utama recovery cylinder.

4 bahagian utama bagi recovery cylinder.

Bahagian utama luaran recovery cylinder ditunjukkan dalam rajah di atas. Manakala bahagian dalam recovery cylinder mengandungi ruang untuk liquid (bawah) dan vapour (atas).

Bahagian liquid dan vapour dalam recovery cylinder.
Safety auto float device & dip tube for liquid transfer.

c) Label pada name plate recovery cylinder.

Bagi setiap recovery cylinder terdapat name plate yang mengandungi maklumat penting silinder tersebut. Ia sangat penting untuk di fahami dan memberi maksud tertentu kepada cara penggunaan dan keselamatan silinder tersebut.

Berikut adalah huraian pada setiap label dalam rajah di atas.

d) Jenis – jenis tekanan silinder dan kaedah pengiraan.

Terdapat 5 jenis tekanan yang perlu difahami berkaitan recovery cylinder ini iaitu:

  • Tekanan servis
  • Tekanan maksimum
  • Tekanan pengujian
  • Tekanan pelepasan (relief pressure)
  • Tekanan pelegaan

Tekanan servis diperolehi dari name plate recovery cylinder. Dalam kes ini saya ambil 400 psig berdasarkan bahagian c di atas. Tekanan servis merujuk kepada tekanan standard pengendalian bahan pendinginan semasa kerja – kerja recovery.

Tekanan maksimum ialah tekanan maksimum bahan pendingin dalam silinder yang dibenarkan. Tekanan pengujian adalah tekanan yang di buat keatas silinder di pusat uji. Ia lebih tinggi dari tekanan maksimum bagi menjamin keselamatan semasa penggunaan. Tekanan pelepasan ialah tekanan minima di mana gas akan dilepaskan untuk mengelak silinder dari meletup. Ia adalah 75% dari tekanan pengujian.

Tekanan pelegaan pula adalah perbezaan antara tekanan servis dan tekanan maksimum.

Pengiraan tekanan – tekanan di atas:

  • Tekanan servis = 400 psig.
  • Tekanan maksimum = Tekanan servis  X 5/4 = 500 psig.
  • Tekanan pengujian = Tekanan servis X 2 = 800 psig.
  • Tekanan pelepasan (relief pressure) = 75% X Tekanan pengujian = 0.75 X 800 = 600 psig.
  • Tekanan pelegaan = Tekanan maksimum – Tekanan servis = 500 – 400 = 100 psig.

Saya ringkaskan dalam carta di bawah:

e) Pengiraan berat silinder.

Dari name plate recovery cylinder (bahagian c) di atas maklumat berikut diperolehi:

WC = 47.6 LBS , TW = 27.5 LBS;

Berat maksimum bahan pendingin yang dibenarkan ialah 47.6 LBS. Walaubagaimanapun tahap selamat kapasiti bahan pendingin ialah 80% daripada WC. Shut Off switch akan menghalang bahan pendingin daripada masuk dengan menghantar isyarat untuk memberhentikan proses recover ke recovery machine apabila kapasiti silinder mencapai 80%.

Oleh itu berat bahan pendingin yang dibenarkan ialah 80% X 47.6 = 38.08 LBS.

Berat kasar = Berat tangki + Berat bahan pendingin  = 27.5 + 38.08 = 65.58 LBS.

f) Langkah – langkah keselamatan berkaitan recovery cylinder.

  • Elakkan silinder dari terjatuh.
  • Simpan di tempat yang kering, elakkan dari pancaran cahaya matahari secara terus.
  • Silinder hendaklah di hantar ke pusat uji semula setiap 5 tahun untuk ujian kebocoran dan kakisan.
  • Jangan campur bahan pendingin untuk mengelakkan bahan pendingin contaminated (tercemar). Satu silinder untuk satu bahan pendingin sahaja.
  • Silinder bertekanan 400 psig adalah wajib bagi bahan pendingin R-410A.
  • Pastikan penutup injap sentiasa di pasang bagi mengelak berlakunya kebocoran.
  • Sentiasa memastikan penggunaan silinder tidak melebihi berat maksimum dibenarkan dan tekanan maksimum yang dibenarkan.
  • Simpan silinder dalam kedudukan tegak dan ke atas.

g) Latihan RSS

Latihan di bawah disertakan untuk mengukuhkan pemahaman pembaca berkaitan catatan ini.

h) Bahan berkaitan.

i) Rujukan.

  • The National CFC – Phase Out Plan RSS Operation Manual                      

j) Klik pada image untuk paparan lebih jelas.

Perbandingan Bahan Pendingin R-410A, R-22, R-32, R-290, R-134A dan R-600A.

Bahan pendingin atau refrigerant yang dinyatakan di atas banyak digunakan dalam sistem penyaman udara rumah, peti sejuk dan kenderaan. Pada 1990-an masyarakat dunia mula sedar tentang chlorofluorocarbons atau CFC dan kesannya kepada penipisan lapisan ozon. Maka bahan pendingin baru mula diperkenalkan secara berperingkat dengan mengambil kira 2 faktor utama iaitu  Ozone Depletion Potential (ODP) dan Global Warming Potential (GWP) bahan pendingin tersebut. Bahan pendingin dikategorikan kepada 4 kategori UTAMA iaitu CFC, HCFC, HFC dan HC. Semua unsur ini memberi kesan ODP dan GWP yang berbeza.

Kategori utama bahan pendingin dan unsur yang terkandung.

Apakah bahan pendingin?

Bahan pendingin atau dikenali juga sebagai refrigerant digunakan dalam sistem penyejukan dan penyamanan udara sebagai penyerap haba di dalam penyejat dan menyingkirkan haba tersebut di dalam pemeluwap. Di dalam penyejat, bahan pendingin bertukar bentuk daripada cecair sejuk kepada gas sejuk dalam keadaan tekanan rendah semasa proses penyejatan. Di dalam pemeluwap pula, setelah haba disingkirkan, bahan pendingin akan bertukar bentuk daripada gas panas kepada cecair panas dalam keadaan tekanan tinggi semasa proses pemeluwapan. Rujuk nota lepas saya berkaitan bahan pendingin di ruangan ini.

Dalam catatan ini, saya akan membuat perbandingan bahan pendingin dalam tajuk di atas dan kenapa bahan pendingin kategori hidrokarbon di perkenalkan.

No bahan pendingin dan formula kimia.

Ozone Depletion Potential (ODP).

Ozone Depletion Potential atau potensi penipisan ozon adalah ukuran  kemampuan CFCs dan HCFCs memusnahkan lapisan ozon. Bahan pendingin kategori CFC mempunyai nilai ODP tertinggi dan tidak digunakan lagi.

Jadual kandungan ODP mengikut kategori bahan pendingin.

Global Warming Potential (GWP).

Global Warming Potential atau potensi pemanasan global adalah ukuran relatif gas rumah hijau memerangkap haba. Kumpulan gas rumah hijau iaitu karbon diokasida, karbon monoksida, chlorofluorocarbons atau CFC, metana dan nitrogen oksida boleh menghalang dan memerangkap haba bumi daripada terbebas keluar ke angkasa. Gas ini membenarkan sinaran matahari menembusinya tetapi menghalang pembebasan semula sinaran tersebut ke atmosfera. Kesannya suhu bumi akan meningkat secara global. Kesan UTAMA dari pemanasan global ini ialah berlakunya perubahan iklim (climate change). Suhu bumi telah meningkat dua darjah dan kadarnya berbeza mengikut benua dan kawasan tertentu.

Nilai GWP setiap bahan pendingin.

Bahan pendingin lama, masa kini dan akan datang.

Bahan pendingin yang biasa digunakan sebelum ini ialah CFC, yang biasa dipanggil Freon. Freon adalah jenama untuk bahan pendingin “R-12” oleh DuPont. Pada tahun 1990-an dan 2000-an, CFC digantikan dengan HCFC (hydrochlorofluorocarbon) dan HCFC yang paling biasa ialah “R-22”. Bagaimanapun, HCFCs hanya sedikit lebih baik daripada CFC kerana ia mengandungi klorin, yang berbahaya bagi alam sekitar. Untuk menghilangkan klorin dari bahan pendingin, pengeluar mencipta satu lagi bahan pendingin yang dipanggil HFCs (atau Hydro Fluro Carbons). Walaupun berpotensi kepada pemanasan global, tetapi ia lebih baik daripada HCFC kerana tidak memberi kesan kepada lapisan ozon. HFC yang paling biasa digunakan sebagai bahan pendingin dalam penyaman udara ialah R-410A. Bahan pendingin ini lebih baik daripada R-22 dari segi ODP dan kecekapan tenaga, tetapi ia masih menyebabkan kesan pemanasan global. Beberapa lagi HFCs yang biasa digunakan dalam penyaman udara ialah R-32 dan R-134A dalam peti sejuk. R-32 adalah lebih baik daripada R-410A dari segi GWP, tetapi ia masih merupakan HFCs.

Bahan pendingin masa kini pada unit penyaman udara rumah yang menggunakan R-410A dan R-32.

Bermula 2016 bahan pendingin jenis R22 telah dihentikan pengeluarannya dan tidak dihasilkan lagi oleh kilang pengeluar utama seperti York, Daikin, Panasonic, dan lain – lain. Semua unit penyaman udara menggunakan bahan pendingin R-410A samaada model inverter atau non inverter. Antara sebabnya adalah bahan pendingin tersebut (R22) masih menyumbang kepada penipisan lapisan ozon. Selain itu, ianya juga kurang kemampuan untuk menyerap dan membebaskan haba berbanding bahan pendingin R-410A.

Bahan pendingin yang terkini dan paling mesra alam yang terdapat di pasaran ialah “R-290” dan “R-600A”. Ia adalah dari kumpulan HC atau Hidrokarbon, dan nama kimia mereka adalah “Propane” untuk R-290 dan “Iso-Butane” untuk R-600A. (Rujuk rajah kedua di atas). Bahan pendingin ini benar-benar bebas halogen, tidak mempunyai potensi penipisan ozon dan paling rendah dari segi potensi pemanasan global. Ia juga mempunyai kecekapan tenaga lebih tinggi tetapi mudah terbakar kerana dalam kumpulan hidrokarbon.

Perbandingan ODP & GWP Bahan Pendingin R-410A, R-22, R-32, R-290, R-134A dan R-600A.

Sumber

Kesimpulannya, jika faktor kecekapan tenaga dan pemanasan global di ambil kira, maka bahan pendingin R-290 adalah pilihan terbaik untuk penyaman udara dan R-600A untuk peti sejuk. Malaysia mula memperkenalkan satu standard iaitu MS 2678:2017 FLAMMABLE REFRIGERANT SYSTEM-CODE OF PRACTICE untuk penggunaan bahan pendingin ini memandangkan ia dalam kategori bahan mudah terbakar. Untuk pengetahuan pembaca Jabatan Standard Malaysia (Standards Malaysia) ada menganjurkan seminar berkaitan penggunaan gas ini yang bertujuan:

  • Memberikan pengetahuan tentang keperluan semasa refrigeran mudah bakar di Malaysia. 
  • Mengaplikasikan Piawaian Malaysia, MS 2678:2017 dalam amalan sebenar penggunaan refrigeran mudah bakar. 
  • Penyelarasan aktiviti penggunaan refrigeran mudah bakar mengikut Piawaian melalui penyertaan daripada sektor awam dan swasta.

Jika berminat boleh rujuk pada iklan di bawah atau muaturun risalah ini untuk mendapatkan borang penyertaan.

Muaturun risalah : Brochure flammable gas (https://cikgunas.net).

Seminar Flammable Refrigerant System.

Rujukan:

  • https://www.bijlibachao.com
  • https://www.linde-gas.com
  • The National CFC – Phase Out Plan RSS Operation Manual

Klik pada image untuk paparan lebih jelas

Bil Elektrik Meningkat Pada Musim Panas?

Pada musim panas ini, berbagai kaedah digunakan oleh pengguna untuk mengurangkan bil elektrik. Kadang – kadang ada yang pelik juga tetapi akhirnya pembaca menjadi yakin kerana disertakan dengan testimonial perbandingan bil dari bulan ke bulan. Asasnya jika penggunaan peralatan eletrik bertambah maka bil elektrik pasti bertambah, tak kiralah musim apa. Itu yang pasti. Kerana dalam mengira bil elektrik ini jumlah jam sesuatu peralatan elektrik itu digunakan akan mempengaruhi bil elektrik anda.

Sumber haba dari sinaran matahari dan permukaan tanah.
Peratus haba yang masuk ke dalam rumah.

Rajah di atas menunjukkan sumber haba yang masuk ke dalam sebuah rumah. Haba akan bertambah pada musim panas. Dalam catatan ini, saya akan huraikan bagaimana dan kaitan musim panas ini menyebakan bil meningkat di sebabkan penggunaan penyaman udara. Jika satu unit mungkin tak nampak sangat tapi bila tiga atau empat unit digunakan serentak, memang ketara kesan pada bil. Persoalannya benarkah pada musim panas ini bil akan meningkat? Bagaimana ia memberi kesan pada bil elektrik? Ada yang kata jumlah jam digunakan sama saja seperti bulan – bulan lepas tetapi bil meningkat pula. Untuk menjawab persoalan ini mari kita fahamkan 3 point di bawah.

1. Tetapan suhu pada alat kawalan jauh.

Berapakah suhu yang anda tetapkan pada alat kawalan jauh. Pada cuaca biasa atau hari kurang panas, suhu bilik adalah 27ºC. Pada waktu ini tetapan suhu 24ºC – 26ºC sudah cukup memberi keselesaan kepada anda. Berbanding pada cuaca panas di mana sumber haba yang masuk ke bilik akan bertambah maka suhu bilik turut bertambah. Pada masa ini, anda memerlukan suhu lebih rendah iaitu 20ºC – 23ºC dan mungkin rendah lagi untuk mendapatkan keselesaan bergantung pada comfort level setiap individu. Perbezaan tetapan suhu ini telah memberi kesan kepada operasi kitaran pemampat. Pada suhu bilik yang tinggi dan tetapan suhu lebih rendah, operasi kitaran pemampat akan lebih lama untuk mendapat suhu yang anda tetapkan.

Suhu ideal unit penyaman udara semasa cuaca biasa atau kurang panas.

2. Kitaran pemampat.

Pemampat mempunyai kitaran ON dan OFF nya yang tersendiri. Kitaran pemampat berkait rapat dengan tetapan suhu dan suhu persekitaran (point no 3). Lihat perbandingan operasi pemampat dalam rajah di bawah:

Kitaran pemampat pada cuaca panas dan cuaca normal.

Dalam tempoh penggunaan yang sama tetapi kitaran (ON dan OFF) pemampat adalah berbeza. Semasa cuaca panas, pemampat beroperasi (ON) lebih banyak iaitu 8 kali berbanding cuaca biasa sebanyak 4 kali sahaja. Dalam ertikata lain pemampat beroperasi lebih lama untuk mencapai suhu yang anda tetapkan. Pada cuaca biasa atau kurang panas, kitaran pemampat lebih sedikit (ON) dan kitaran dalam keadaan (OFF) lebih lama kerana suhu yang ditetapkan dapat dikekalkan lebih lama.

3. Suhu persekitaran.

Suhu persekitaran atau ambient temperature pada musim panas boleh mencecah 41ºC di Malaysia pada ketika ini. Bagaimana suhu persekitaran ini memberi kesan kepada peningkatan bil. Mari kita lihat graf di bawah:

Graf suhu persekitaran vs Ampere.

Pada cuaca biasa atau hari kurang panas, suhu persekitaran ialah 35ºC. Pada masa ini pemampat menggunakan arus elektrik sebanyak 4.00 Ampere. Berbanding pada cuaca panas, katakanlah suhu persekitaran 40ºC arus elektrik ialah 4.23A. Sudah tentu perbezaan arus elektrik ini memberi kesan pada bil bulanan anda. Kesimpulannya apabila suhu persekitaran meningkat arus turut meningkat untuk mengekalkan suhu yang anda tetapkan.

Dari sudut yang lain, rumus elektrik dalam Hukum Joule’s ini memberi gambaran kepada graf di atas. Jelas haba dapat mengubah jumlah arus.

Hukum Joule’s dimana jumlah haba dipengaruhi oleh arus elektrik, apabila rintangan dan bekalan semasa adalah tetap.

3 point di atas yang saling berkait telah memberi kesan kepada jumlah arus elekrik yang digunakan untuk menggerakkan operasi penyaman udara khususnya pemampat. Jadi tidak hairanlah bil anda akan meningkat pada musim panas demi untuk mendapat keselesaan.  Jika musim hujan ataupun anda berada di Tanah Tinggi Cameron di mana suhu persekitaran boleh mencapai  18ºC (mungkin lebih rendah lagi) maka arus elektrik juga rendah, kitaran pemampat lebih sedikit kerana tetapan suhu mudah dicapai. Akhirnya bil elektrik juga akan lebih rendah.

Diharap catatan ini dapat membantu anda memahami bagaimana bil elektrik boleh meningkat pada musim panas. Sebenarnya banyak tip dan panduan untuk mengatasi masalah diatas. Sememangnya kesan pemanasan global, kemarau, jerebu dan fenomena El Nino adalah diluar jangkaan dan harus ditempuhi tetapi anda sebagai pengguna boleh menggunakan secara bijak alat penyaman udara. Ia akan saya huraikan dalam catatan akan datang.

Rujukan:

  • https://www.sa.gov.au/
  • https://www.urbanindo.com
  • Service Manual Panasonic
  • https://www.accuweather.com
  • https://www.bijlibachao.com
  • https://byjus.com/physics/joules-law/
  • https://www.facebook.com/fazlee.my

Acson Technical Seminar for R410A and R32 Products.

Acson Malaysia menganjurkan seminar berkaitan bahan pendingin R410a dan R32. Peserta akan dapat menimba pengetahuan berkaitan industri dan produk yang menggunakan bahan pendingin ini dalam sektor penyaman udara. Tempat adalah TERHAD dan sila isi mengikut tarikh yang tersedia iaitu:

  • 26 August 2017
  • 10 September 2017
  • 30 September 2017

Pendaftaran boleh KLIK SINI: https://goo.gl/forms/hEvFqVDebBnHsl7y1
Sumber : FB ACSON

Kemaskini 29/8/2017

Dibuka untuk pendaftaran untuk Zon Timur & Borneo. Jadual seminar adalah seperti berikut:

  • Tarikh: 19hb Sept 2017 (Selasa)
    Lokasi: ILP Miri, Sarawak
  • Tarikh: 21hb Sept 2017 (Khamis)
    Lokasi: ILP Sandakan, Sabah
  • Tarikh: 26hb Sept 2017 (Selasa)
    Lokasi: ILP Ipoh, Perak
  • Tarikh: 8hb Okt 2017 (Ahad)
    Lokasi: ILP Kota Bharu, Kelantan
  • Tarikh: 10hb Okt 2017 (Selasa)
    Lokasi: ILP Kuala Terengganu, Terengganu
  • Tarikh: 12hb Okt 2017 (Khamis)
    Lokasi: Adtec Kemaman, Terengganu

Sekiranya anda berminat untuk menyertai seminar teknikal ini, anda boleh mendaftar dengan klik pautan ini: https://goo.gl/forms/VL3RN29d7sqJchF13

p/s: Untuk KONTRAKTOR sahaja. Sebarkan untuk manafaat rakan yang lain.

p/s/s: Bahan seminar lepas berkaitan bahan pendingin R32, RUJUK SINI.

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...